CFMOTO
Cfmoto Goes-Terrox-500l
Model No.: CFMGOE SIY
Model Yılı: 2026
Model: ATV
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
TRY 562.170,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Cfmoto 'Goes-Terrox-500l' Yolculuğunuzun Yeni Ortağı!
2026 model Cfmoto 'Goes-Terrox-500l', güçlü performansı ve şık tasarımı ile ATV tutkunlarını bekliyor. Sıvı soğutmalı motoru ve değiştirilebilir 2WD/4WD sürüş modu ile her türlü araziyi fethetmeye hazır!
⚡ Güçlü Motor Performansı
Tek silindirli, sıvı soğutmalı 4 zamanlı motoru ile Cfmoto 'Goes-Terrox-500l' maksimum 25.5 kW güç ve 40 N.m tork sunarak, en zorlu koşullarda bile üstün performans sağlar. 495 cc hacmi sayesinde, güçlü bir sürüş deneyimi sunar.
🛠️ Gelişmiş Süspansiyon Sistemi
Çift kol, bağımsız süspansiyon yapısı ve spiral yaylı yağ amortisörleri ile donatılmış olan bu ATV, en zorlu arazi koşullarında bile konforlu bir sürüş sunar. Ön ve arka jant boyutları (12×6.0 AT / 12×7.5 AT) ile mükemmel bir denge sağlar.
🔋 Yüksek Yakıt Kapasitesi
14 litrelik yakıt kapasitesi ile uzun yolculuklar için idealdir. EFI yakıt enjeksiyonu sayesinde yakıt verimliliğini artırırken, performansınızı da üst seviyeye çıkarır.
📏 İhtiyaçlarınıza Uygun Boyutlar
Cfmoto 'Goes-Terrox-500l', 2380×1100×1350 mm boyutları ve 382 kg boş ağırlığı ile her türlü yük taşıma ihtiyacınızı karşılar. 228 kg yükleme kapasitesi ile maceralarınızda yanınızda!
📌 Neden Cfmoto 'Goes-Terrox-500l'?
Güçlü motor, gelişmiş süspansiyon ve yüksek yakıt kapasitesi ile her türlü maceraya hazır bir ATV!
Hemen sahip olun, maceranıza başlayın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Jant | Ön: 12×6.0 AT Ön: 12×7.5 AT |
| Renkler | İnci Siyahı / Hayalet Gri |
| Ateşleme | ECU |
| Amortisör | Ön/Arka: Spiral yaylı yağ amortisörü |
| Motor Tipi | Tek silindirli, Sıvı soğutmalı, 4 zamanlı, SOHC, 4 Valfli |
| Şanzıman | CVT |
| Süspansiyon | Ön/Arka: Çift kol, bağımsız süspansiyon |
| Maksimum Hız | 60 |
| Maksimum Tork | 40N.m/5500rpm |
| Sürüş Modu | Değiştirilebilir 2WD/4WD |
| Maksimum Güç | 25.5kW/6750rpm |
| Silindir Hacmi | 495 |
| Boş Ağırlık | 382 kg |
| Lastik Basıncı | Ön: AT25×8.00-12 Arka: AT25×10.00-12 |
| Dönüş Açısı | 71° |
| Yakıt Kapasitesi | 14 l |
| Yakıt Enjeksiyonu | EFI |
| Koltuk Yüksekliği | 530 |
| Yükleme Kapasitesi | 228 kg |
| Differansiyel Kilidi | Hayır |
| Dingil Açıklığı | 1460 |
| Sıkıştırma Oranı | 10.3±0.5:1 |
| Minimum Yerden Uzunluk | 250 |
| Minimum Dönüş Açısı | 8.5±0.5 |
| Silindir Çapı ve Yüksekliği | 91.0 × 76.2 |
| Uzunluk x Genişlik x Yükseklik | 2380×1100×1350 |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
ATV (All Terrain Vehicle) araçlar arazi koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Zorlu çevre koşulları nedeniyle bakım ihtiyaçları yüksektir.
Arazi Sürüşü Sonrası Temizlik
Her arazi sürüşünden sonra ATV'yi iyice yıkayın. Çamur, radyatöre yapışarak motor ısınmasına neden olabilir. Hava filtresini kontrol edin ve gerekirse temizleyin. Aks ve süspansiyon bağlantılarını gözle kontrol edin.
Motor Yağı & Filtre
ATV'lerde motor yağını her 2.000–3.000 km'de veya her 50 saat kullanımda değiştirin. Arazi kullanımı motor yağını daha hızlı kirletir. Hava filtresi her sürüşten sonra kontrol edilmelidir.
Diferansiyel & Şanzıman Yağı
Ön ve arka diferansiyel yağını her 5.000 km'de veya 100 saatte değiştirin. Şanzıman yağını aynı periyotta değiştirin. Su geçişi yaptıysanız derhal diferansiyel yağlarını kontrol edin — su girişi dişli hasarına yol açar.
Süspansiyon & Aks
Aks körüklerini (CV boot) düzenli kontrol edin — yırtık körük aks hasarına yol açar. Amortisör sızıntısını kontrol edin. Rotiller ve rotbaşlarını 5.000 km'de kontrol ettirin. Bilyalı mafsalları gresleyin.
Lastik & Jant
ATV lastik basıncı genellikle 0.3–0.7 bar gibi düşük seviyededir (arazi tutunması için). Asfalt kullanımında basıncı biraz artırın. Jant cıvatalarını düzenli kontrol edin. Lastik desen derinliğini kontrol edin.
Fren & Güvenlik
ATV fren balatalarını her 3.000 km'de kontrol edin. Çamurlu sürüş fren performansını düşürür — fren diskini temizleyin. Işıklar, stop lambası ve reflektörleri kontrol edin. Direksiyonda boşluk olup olmadığını test edin.
