CFMOTO
Cfmoto 250cl-X
Model No.: CFM250 GRI
Model Yılı: 2026
Model: Cruiser
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
TRY 173.100,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Cfmoto '250cl-X' Yolda Şıklığın Temsilcisi!
CFMOTO'nun 2026 model Cfmoto '250cl-X' motosikleti, şıklığı ve performansı bir araya getirerek sürüş keyfini zirveye taşıyor.
⚙️ Motor Gücü
249 cc motor hacmiyle Cfmoto '250cl-X', 19.5 kW maksimum güç üreterek yolda güvenli ve güçlü bir performans sunar. Tek silindirli sıvı soğutmalı motor, 22 N.m tork ile etkileyici bir hızlanma sağlar.
🛠️ Fren ve Amörtisör Sistemi
Güvenliğiniz için tasarlanmış fren sistemi, ön tarafta 292 mm tek disk ve arka tarafta 220 mm tek disk ile donatılmıştır. ABS sistemi sayesinde her koşulda güvenli bir duruş sağlar. 37 mm upside-down ön amörtisör ile yolda mükemmel denge ve konfor sunar.
🔋 Yakıt Kapasitesi
14.5 L yakıt kapasitesi ile uzun yolculuklarınızda kesintisiz sürüş keyfi yaşarsınız. Cfmoto '250cl-X', yenilikçi teknolojisi ile yakıt verimliliğini de ön planda tutuyor.
📏 Boyutlar ve Ağırlık
155 kg ağırlığı ve 795 mm koltuk yüksekliği ile hem hafif hem de kullanıcı dostu bir tasarıma sahip. Uzunluğu 2020 mm, genişliği 835 mm ve yüksekliği 1138 mm ile yolda dikkat çekici bir görünüm sunuyor.
📌 Neden Cfmoto '250cl-X'?
Yüksek performansı, güvenilir fren sistemi ve şık tasarımıyla Cfmoto '250cl-X', her sürücünün hayalini süsleyen bir motosiklet.
Şimdi Cfmoto '250cl-X' ile yolda fark yaratın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| Renk | Nebula Beyaz/Nebula Siyah |
| Ön Fren | φ 292mm tek disk, karşılıklı düz dört piston |
| Arka Fren | φ 220mm tek diskli, tek pistonlu kaliper |
| Motor Tipi | Tek Silindirli, Sıvı Soğutmalı |
| Motor Hacmi | 249 cc |
| Fren Sistemi | ABS |
| Debriyaj Tipi | Kaydırmalı debriyaj |
| Maksimum Tork | 22N.m/7250rpm |
| Maksimum Güç | 19.5kW/9200rpm |
| Ön Amörtisör | 37mm Upside-Down Amortisör |
| Arka Amörtisör | Yaylı hidrolik merkezi tek amortisör |
| Yakıt Kapasitesi | 14.5 L |
| Koltuk Yüksekliği | 795 mm |
| Dingil Açıklığı | 1365 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 11.3:1 |
| Ön Lastik Ölçüsü | 110/70 R17 M/C |
| Arka Lastik Ölçüsü | 150/60 R17 M/C |
| Motosiklet Ağırlığı | 155 kg |
| Minimum Yerden Yükseklik | 150 mm |
| Silindir Çapı ve Yüksekliği | 72 mm x 61,2 mm |
| Uzunluk x Genişlik x Yükseklik | 2020x835x1138 mm |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Cruiser motosikletler konforlu oturma pozisyonu ve güçlü görünümüyle uzun yolculuklar için idealdir. Ağır yapıları nedeniyle bakım detaylarına dikkat etmek önemlidir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
İlk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. Ağır yapısı nedeniyle fren balatalarının oturması için ilk 500 km'de aşırı sert frenleme yapmayın. Tüm cıvata ve somun sıkılıklarını kontrol ettirin.
Motor Yağı & Filtre
Motor yağını her 5.000–6.000 km'de veya 6 ayda bir değiştirin. Cruiser motorları genellikle daha yüksek hacimlidir — üretici tavsiyesine uygun viskozitede (15W-50 veya 20W-50) yağ kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde değiştirilmelidir.
Zincir / Kayış / Şaft Bakımı
Zincir tahrikli modellerde zinciri her 500 km'de yağlayın ve 1.000 km'de gerginliğini kontrol edin. Kayış tahrikli modellerde kayışı 20.000 km'de kontrol ettirin. Şaft tahrikli modellerde şaft yağını 10.000 km'de değiştirin.
Krom & Metal Parça Bakımı
Krom parçaları düzenli olarak krom cilası ile parlatın. Tuz ve nem kroma zarar verir — kışın ve yağmur sonrası mutlaka temizleyin. Boya üzerinde cila uygulayarak UV koruması sağlayın.
Uzun Yol Hazırlığı
Uzun yola çıkmadan önce lastik basınçlarını, fren balatalarını, yağ seviyesini ve aydınlatma sistemini kontrol edin. Yedek sigorta ve temel alet takımı bulundurun. Ağır yük taşıyorsanız arka süspansiyon ön yüklemesini artırın.
Lastik Bakımı
Cruiser lastik basıncı genellikle ön 2.0–2.25 bar, arka 2.5–2.8 bar civarındadır. Ağır yapı nedeniyle lastik aşınmasını düzenli kontrol edin. Uzun yolda yük durumuna göre arka basıncı 0.2 bar artırabilirsiniz.
Kış Bakımı
Krom parçalara koruyucu vaks uygulayın. Aküyü çıkarın veya bakım cihazına bağlayın. Depoyu doldurun ve yakıt stabilizatörü ekleyin. Lastiklerin yere temas noktasını değiştirmek için ayda bir motosikleti ileri/geri hareket ettirin.
