CFMOTO
Cfmoto Cforce-850-High
Model No.: CFMCFO BLK
Model Yılı: 2026
Model: ATV
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
TRY 910.245,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Cfmoto 'Cforce-850-High' Macera Dolu Sürüşler İçin Tasarlandı!
2026 model Cfmoto 'Cforce-850-High' ATV, güçlü performansı ve dayanıklı yapısıyla her türlü arazi koşulunda sizi bekliyor. 800cc motor hacmi ve 40kW güç ile zorlu parkurlarda bile güvenle ilerleyin!
⚡ Motor Gücü
Cfmoto 'Cforce-850-High', V-Twin silindir yapısıyla 800cc motor hacmine sahiptir. 7000 devir/dakikada 40kW maksimum güç sunarak, her türlü arazide üstün performans gösterir.
🛠️ Fren ve Güvenlik
Dört tekerlekli hidrolik disk fren sistemi ile güvenli sürüş deneyimi yaşayın. Bu özellik, hem yavaşlayarak hem de durarak en zorlu koşullarda bile kontrolü elinizde tutmanızı sağlar.
🔋 Yakıt Verimliliği
BOSCH® EFI yakıt tedariği ile donatılmış olan bu ATV, 26 litrelik yakıt kapasitesiyle uzun yolculuklar için idealdir. Hem performansını hem de ekonomik sürüş sağlar.
🚗 Taşıma Kapasitesi
300 kg yük kapasitesi ve 800 kg çekilebilir römork kütlesi ile Cfmoto 'Cforce-850-High', her türlü yükü rahatlıkla taşıyabilir. CF-Connect ile dönüştürülebilir raflar sayesinde, taşıma işlerinizi kolaylaştırın.
📏 Boyutlar ve Konfor
2445 x 1264 x 1450 mm ölçüleri ve 490 kg boş ağırlığı ile sağlam bir yapıya sahip. Minimum yerden yüksekliği 285 mm ile zorlu arazilerde rahatça ilerleyin.
📌 Neden Cfmoto 'Cforce-850-High'?
Güçlü motoru, güvenli fren sistemi ve yüksek taşıma kapasitesi ile her macerada yanınızda.
Hayallerinizdeki ATV'yi kaçırmayın; hemen satın alın!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| EPS | Üç Modlu EPS |
| Fren | Dört Tekerlekli Hidrolik Disk Frenler |
| Jant | 14 inç |
| Vinç | 3500 lbs |
| Renkler | Tundra Gri |
| Sürüş | 2WD/4WD/4WD Kilidi (Ön Diferansiyel) |
| Tekerlek | Ön:27x9R-14 Arka:27x11R-14 (Ops Ön:27x9-12 Arka:27x11-12) |
| Motor Tipi | V-Twin Silindir, Dört Zamanlı, Su Soğutma, 8 Supaplı (SOHC) |
| Şanzıman | CVT, P-R-N-H-L |
| Motor Hacmi | 800cc |
| Güç Modları | Sport/Normal/Work |
| Maksimum Güç | 40kW at 7000 min-1 |
| Boş Ağırlık | 490 kg |
| Yük kapasitesi | 300 kg |
| Yakıt Tedariği | BOSCH® EFI |
| Yakıt kapasitesi | 26 L |
| Taşıma kapasitesi | 45 kg/90 kg, CF-Connect ile Dönüştürülebilir Raflar |
| Dingil Açıklığı | 1480 mm |
| Minimum Yerden Yükseklik | 285 mm |
| Yakıt Tankı Kapasitesi (L) | 30.0±1 |
| Çekilebilir Römork Kütlesi | 800 kg |
| Uzunluk x Genişlik x Yükseklik | 2445 x 1264 x 1450mm |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
ATV (All Terrain Vehicle) araçlar arazi koşullarında kullanılmak üzere tasarlanmıştır. Zorlu çevre koşulları nedeniyle bakım ihtiyaçları yüksektir.
Arazi Sürüşü Sonrası Temizlik
Her arazi sürüşünden sonra ATV'yi iyice yıkayın. Çamur, radyatöre yapışarak motor ısınmasına neden olabilir. Hava filtresini kontrol edin ve gerekirse temizleyin. Aks ve süspansiyon bağlantılarını gözle kontrol edin.
Motor Yağı & Filtre
ATV'lerde motor yağını her 2.000–3.000 km'de veya her 50 saat kullanımda değiştirin. Arazi kullanımı motor yağını daha hızlı kirletir. Hava filtresi her sürüşten sonra kontrol edilmelidir.
Diferansiyel & Şanzıman Yağı
Ön ve arka diferansiyel yağını her 5.000 km'de veya 100 saatte değiştirin. Şanzıman yağını aynı periyotta değiştirin. Su geçişi yaptıysanız derhal diferansiyel yağlarını kontrol edin — su girişi dişli hasarına yol açar.
Süspansiyon & Aks
Aks körüklerini (CV boot) düzenli kontrol edin — yırtık körük aks hasarına yol açar. Amortisör sızıntısını kontrol edin. Rotiller ve rotbaşlarını 5.000 km'de kontrol ettirin. Bilyalı mafsalları gresleyin.
Lastik & Jant
ATV lastik basıncı genellikle 0.3–0.7 bar gibi düşük seviyededir (arazi tutunması için). Asfalt kullanımında basıncı biraz artırın. Jant cıvatalarını düzenli kontrol edin. Lastik desen derinliğini kontrol edin.
Fren & Güvenlik
ATV fren balatalarını her 3.000 km'de kontrol edin. Çamurlu sürüş fren performansını düşürür — fren diskini temizleyin. Işıklar, stop lambası ve reflektörleri kontrol edin. Direksiyonda boşluk olup olmadığını test edin.
