CFMOTO
Cfmoto 450SR
Model No.: CFM450 GRI
Model Yılı: 2026
Model: Sport
Soğutma: Sıvı Soğutmalı
TRY 399.000,00
Fiyatlara kdv ve ötv dahildir.
⇄ KarşılaştırMotorsiklet Hakkında
Cfmoto '450SR' Yola Çıkmaya Hazır Performans!
Cfmoto '450SR', 2026 model spor motosiklet, etkileyici tasarımı ve güçlü motor performansıyla sürüş keyfini zirveye taşıyor. Sıvı soğutmalı 450cc motoru ile hem hız hem de kontrol arayan sürücüler için ideal bir tercih!
⚡ Motor Gücü
Cfmoto '450SR', 34.5 kW güç üreten paralel çift silindirli motoru ile 9500 devirde mükemmel bir performans sunuyor. 39N·m torkuyla, her sürüşte heyecanı hissetmenizi sağlıyor!
🛠️ Fren Sistemi
Güvenliğinizi ön planda tutan Cfmoto '450SR', ön freninde Brembo kalipli φ320 mm tek disk, arka freninde ise φ220 mm tek disk ile donatılmıştır. Her durumda etkili frenleme sağlar.
🔋 Süspansiyon ve Konfor
Ön tarafında φ37 ters hidrolik sönümleme amortisörü bulunan Cfmoto '450SR', arka süspansiyonuyla da sürüş konforunu sağlıyor. 168 kg boş ağırlığıyla mükemmel bir denge sunar.
📏 Teknik Özellikler
Uzunluk 1990 mm, genişlik 735 mm ve yükseklik 1130 mm olan bu motosiklet, 795 mm koltuk yüksekliği ile her sürücüye mükemmel bir oturuş pozisyonu sunuyor. Ayrıca, 14 L yakıt kapasitesi ile uzun yolculuklara hazır.
📌 Neden Cfmoto '450SR'?
Cfmoto '450SR', güçlü motoru, güvenli fren sistemi ve konforlu süspansiyonuyla sizi bekliyor!
Hemen sahip olun, yolda farkı hissedin!
Video Tanıtımı
Video bulunmamaktadır.
Teknik Özellikler
Teknik Özellikler
| Özellik | Değer |
|---|---|
| ABS | ABS |
| Jant | Ön: MT3.0×17 Arka: MT4.0×17 |
| Renk | Zirkon Siyah/Nebula Siyah |
| Tork | 39N·m/7600rpm |
| Güç | 34.5kw/9500rpm |
| Ön Fren | φ320 mm tek disk, karşılıklı dört pistonlu, Brembo kalipli |
| Arka Fren | φ220mm tek disk, tek piston |
| Ön Teker | 110/70 R17 |
| Arka Teker | 150/60 R17 |
| Motor Tipi | 450cc paralel çift silindirli motor, DOHC |
| Motor Hacmi | 450cc |
| Debriyaj Tipi | Islak çoklu plaka |
| Boş Ağırlık | 168 kg |
| Ön Suspansiyon | φ37 Ters hidrolik sönümleme amortisörü |
| Arka Süspansiyon | Merkezi şok |
| Yakıt Kapasitesi | 14 L |
| Koltuk Yüksekliği | 795 mm |
| Dingil Açıklığı | 1370 mm |
| Sıkıştırma Oranı | 11.5:1 |
| Minimum Yerden Yükseklik | 140 mm |
| Silindir Çapı ve Yüksekliği | 72 mmx55.2 mm |
| Uzunluk x Genişlik x Yükseklik | 1990x735x1130 mm |
Taksit Seçenekleri
Ödeme Seçenekleri
Kullanım & Bakım Rehberi
Sport motosikletler yüksek performans ve çevik sürüş deneyimi sunar. Motor ömrünü uzatmak ve güvenli sürüş için düzenli bakım kritik öneme sahiptir.
İlk Bakım (İlk 1.000 km)
Yeni motosikletten maksimum verim almak için ilk 1.000 km'de motor yağı ve filtre değişimi yaptırın. İlk 500 km boyunca devir sayısını kademeli artırın, ani tam gaz vermekten kaçının. Zincir gerginliğini kontrol ettirin ve gerekirse ayarlayın.
Motor Yağı Değişimi
Sport motorlarda yağ değişimi her 3.000–5.000 km'de veya 6 ayda bir yapılmalıdır. Üretici tavsiyesine uygun viskozitede (genellikle 10W-40 veya 10W-50) tam sentetik motosiklet yağı kullanın. Yağ filtresi her yağ değişiminde mutlaka değiştirilmelidir.
Zincir & Dişli Bakımı
Zincir her 500–700 km'de yağlanmalıdır. Zincir gerginliği 20–30 mm boşluk olacak şekilde ayarlanmalıdır. Aşırı gevşek zincir dişlilere zarar verir, aşırı gergin zincir ise şaft yataklarını yıpratır. Zincir seti (zincir + ön/arka dişli) birlikte değiştirilmelidir.
Fren Sistemi Kontrolü
Fren balatalarını her 5.000 km'de kontrol edin. Balata kalınlığı 1 mm'nin altına düştüğünde değiştirin. Fren hidroliğini yılda bir değiştirin. Fren disklerinde çizik veya eğrilme varsa derhal değiştirin. Ön ve arka fren dengesini kontrol ettirin.
Lastik Bakımı & Basınç
Lastik basıncını haftada bir, soğuk lastikle kontrol edin. Sport motosikletlerde ön lastik genellikle 2.0–2.25 bar, arka lastik 2.5–2.9 bar aralığındadır. Diş derinliği 1.6 mm'nin altına düştüğünde lastik değiştirilmelidir. Sert fren ve ani kalkış lastik ömrünü kısaltır.
Soğutma Sistemi
Sıvı soğutmalı motorlarda antifriz seviyesini her ay kontrol edin. Antifriz 2 yılda bir veya 20.000 km'de değiştirilmelidir. Radyatör hortumlarında çatlak veya sızıntı olup olmadığını gözle kontrol edin. Radyatör kanatçıklarını basınçlı havayla temizleyin.
Kış Bakımı & Uzun Süre Kullanmama
Kış aylarında kullanılmayacaksa depoyu tam doldurun (nem birikmesini önler). Aküyü çıkarın veya akü şarj cihazına bağlayın. Lastik basınçlarını %10 artırın. Zinciri iyice yağlayın ve motosikleti örtüyle kapatın. Ayda bir motoru çalıştırıp birkaç dakika çalışmasını sağlayın.
